杭州楼市板块阴晴不定 城中板块稀缺成就坚挺

2003年以来，优美的环境与颇具诱惑力的价值洼地，使杭州城西闲林一度成为房地产企业竞相进驻的明星区域。时隔三年，配套“硬伤”阻碍了大量欲前往闲林购房客户的脚步。曾经的风光与现在的寂寞，使闲林板块的发展颇有戏剧色彩。

去年底，从市中心通往闲林的主干道之一文一西路延伸段建成通车，12月26日杭徽高速公路也建成通车，分流了很大一部分外地车辆，文一路不再像以前那么拥挤。今年上半年，通往闲林的另一主干道天目山路延伸段也将竣工，再加上高教路、和睦路和东西大道的建成，闲林板块“两横三纵”的交通格局将基本显现。到那时，从闲林到市中心只需不到30分钟的车程，交通将十分便利。

“先配套后开发”一直是世界各地郊区房地产开发的成功经验，此前闲林的开发恰巧相反，处在“房产先行，配套落后”的劣势地位。从去年下半年开始，众多闲林的开发企业多次坐在一起研究这一问题的解决之道，如社区巴士的通车、社区商业及区域商业中心的开发前置等，世界知名零售业巨头沃尔玛进驻闲林板块也已成定局，并将带来一连串的辐射效应。届时，曾经风光尔后落寞的闲林板块将重放光彩。

三墩板块：概念透支的嫌疑

仰仗杭州城西成熟的居住氛围，三墩板块凭藉“居住的可实现性”，在近两年持续发力，房价也随之不断上涨，耀江·文鼎苑、坤和·亲亲家园、天阳·棕榈湾、广宇·西城年华、南北·兰韵天城、三墩·颐景园等楼盘均有一份不错的成绩单，有的楼盘单价每平方米直逼9000元，和老城西普通二手房的价格不相上下。

浙江大学紫金港校区的搬迁、银泰中心、沃尔玛的进驻等一系列利好消息，使三墩板块俨然成了“城西新中心”。循着该区域的客群定位，在2007年将有大量的中小套型住宅面世，斯坦福2、剑桥公社、亲亲家园·幸福里、颐景园等都将有中小套型住宅推出，数量最多的是剑桥公社，达1400套。

但事实上，除了浙江大学紫金港校区已有一万多名学生读书外，其余商业的、公益的、市政的配套建设多数还没有启动，而在三墩楼盘的价格中，已经把这些将要实现的蓝图换算成了人民币。有业内人士认为，三墩板块的楼盘价格已有概念透支的嫌疑，用于自住可以考虑，如果投资的话，升值的空间不大。

城中板块：稀缺成就坚挺

2006年9月底，杭政储出[2006]20号地块（原杭州汽车发动机厂）经过19轮的竞标、以36.3亿元的天价被拍走，楼面地价超过1.08万元。该地块位于杭州城区相对中心的区域，而根据近几年杭州的土地出让状况分析，像这样的地块以后几乎不会再有，而且无法复制。

纵观杭州城区的各个楼盘，深蓝广场、世贸丽晶城、银马公寓、金都华庭、华润·西子中心、西湖金座、丁香公寓等，每平方米价格几乎都超过了1.5万元；城区二手房交易，只要年代不算久远，最低价格也达每平方米9000以上。因此，关于城中板块的楼盘，也只有“稀缺”二字可以与之相配。随着城市开发的不断推进，可开发的土地已经日渐稀少，何况是城市中心的土地呢？

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