地铁1号线“招标年” 90多家杭企欲争食“蛋糕”

形成一个产业链、带动一个产业群、支撑一个产业基地，一条地铁带给杭州的不只是一个交通缓解和升级的表面现象，对于杭州经济的拉动,地铁也将起积极而深远的作用。在昨天召开的全市促进轨道交通制造业发展工作座谈会上，与会的政府官员和企业代表达成了这样的共识。

随着杭州地铁一号线初步设计方案的发布，杭州地铁已指日可待。按规划，这项杭州有史以来最大的单项工程将于2011年基本建成，整个工程投资220.76亿元人民币。对于这块巨大的“蛋糕”，国内外众多企业都是虎视眈眈，欲分一杯羹，众多杭州本土企业更是视其为重大机遇。杭州市经委有关负责人透露说，自国务院批准杭州市城市轨道交通规划和国家发改委对杭州地铁一号线项目工程报告批复以来，已有超过90家的杭州本土企业表达了为杭州地铁建设提供配套的能力和决心。延伸阅读：[专题：杭城地铁一号线“全攻略”]

据了解，目前已有相当一批企业拥有参与地铁建设的能力，其主导产品已进入国内外大城市的地铁建设工程，并有成熟的经验和良好的业绩。如“西子联合”的盾构刀盘、电扶梯、立体车库、屏蔽门，“和利时”的综合监控系统、环境与设备监控系统、变电所自动化系统，“浙江三维”的无线通信系统等。

另外，相当一部分企业正依托各自的优势，与世界著名的大集团(公司)进行合资、合作，进入地铁工程建设领域。如“富通集团”拟收购德国阿门多夫工厂，设立轨道车辆制造有限公司；“浙江中磁信息系统”与上海电器自动化设计研究所、法国RATP公司寻求合作；“杭州钱江电气”与世界第二大变压器制造公司——俄罗斯陶里亚帝变压器制造公司加紧接触。

还有一类企业，凭借在行业中的领军地位，利用产品、技术、人才和服务的优势，围绕地铁建设工程某一领域，瞄准国际先进产业技术进行研发。如以自动化控制和系统集成见长的“浙大中控”，正在筹划以通过搭建主控系统模拟平台的方式吸引更多国内外轨道交通行业的企业参与，并与美国Wonderware公司、法国IER公司进行合作洽谈。

“地铁工程是一个投资大、周期长的重大建设项目，从制造业层面讲，是涉及机械装备制造、电子通讯、建材冶金、能源化工等几大产业、40多个行业的系统工程。地铁建设工程能直接刺激和拉动当地工业经济的发展。”昨天与会的杭州和利时自动化有限公司副总经理沈勤等企业界人士表示，在轨道交通建设领域，杭州有一批企业在电子通讯、机械装备制造、建材冶金等领域都已具备相当实力，可以通过杭州地铁的建设，优化整合，形成一个完整的相关产业链，打响地铁领域“杭州制造”品牌。

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