第一个开通城际公交 德清融入大杭州都市经济圈

“江南绝色，吴越经典”，正如抱团打出的这一旅游“金名片”一样，杭湖嘉绍四座城市34585平方公里的广袤土地上，一张共同的蓝图已经绘就，一个崭新的大杭州都市经济圈正在合力形成。而德清，无疑是其中格外活跃和显眼的一分子。

到杭州的城际公交已经开通，杭宁城际铁路有望今年动工，医保实现一体化，小灵通可以互打，要把武康打造成“杭州的宜居后花园”……德清这个从地缘关系上来说和杭州十分接近的城市，正以无比积极主动的姿态，迅速有效地融入大杭州都市圈。

杭湖嘉绍大杭州都市圈内 德清最早实现了同城待遇

5月23日，杭州都市经济圈市长联席会议第二次会议在湖州举行。由杭湖嘉绍四个城市组成的这一都市圈，规划以杭州市区为极核，湖州、嘉兴、绍兴三市市区为副中心，杭州市域5县市及德清、安吉、海宁、桐乡、绍兴、诸暨等杭州相邻6县市为紧密层，联动湖州、嘉兴、绍兴市域，正向着“世界第六大城市群重要板块、亚太国际门户有机组成、全国科学发展和谐发展先行区和浙江创业创新核心区”的目标，迈开坚实的步伐。

而从会议上透露出来的讯息中不难发现，无论是公交还是医保，德清都走在了都市圈内成员城市的最前列，其“平等、互通、一体化”的同城待遇，已经得到了有力的诠释。这无疑是德清主动融入和杭州诚意接纳双向互动的良好成果。

许多人以“很杭州”来形容德清。确实，以地缘的亲密性而言，藉一片开阔湿地与杭州山水紧密相依的德清，很自然就把自己称作是“杭州第九区”，把县城武康称为“杭州第四副城”，多年来一直扮演着杭州后花园甚至是整个长三角后花园的角色。

“零距离，融入杭州”口号的提出，已经是七年前的事了，而今的最新版本，是“开放带动，接轨沪杭”。随着公交、医疗、通讯各个方面大刀阔斧的改革，隔在德清与杭州之间的最后一块心理短板已被抽掉，人们似乎一下子突然发现，德清离杭州原来那么近。

自驾走高速20分钟即到 也可以坐着公交去德清

德清是杭州北部最近的邻居，历来只是因为行政归属不同，大部分杭州人对德清没有太过真切的感受。德清到杭州地理距离很近，感觉远的其实只是心理距离。

现在开车沿上塘高架一路上杭宁高速，20分钟就可以从拱宸桥到德清县城武康。这样的通行时间，完全是一个杭州“郊区”的概念。而从今年1月起，人们翘首以盼的德清到杭州的城际公交K588路已经开通，据称现在这趟公交车的客流量每天在2000人次左右，这个数字要比原来的快客运输多得多。

K588路发车采取随到随上的方法，平时15分钟一班，票价每人次10元。从德清出发后，K588路经过北湖东街、中兴北路、中兴南路、舞阳街、104国道、莫干山路、环城北路、密渡桥路8条主要道路，在杭州武林门附近的终点站华浙广场停下，中途停靠德清的吉祥街口、富民巷口、英溪路口、上柏和杭州汽车北站5对停靠站，耗时约80分钟。

“这并不是一条简单的公交路线，而是城际公交运行的一次全新突破和创新。”杭州公交公司有关负责人介绍说，德清至杭州的城际公交是全省首条跨区域、跨行业、跨管理法规的公交运营路线。交通界人士则认为，K588路的开通解决了城际公交开通中的股权配置、管理模式等难题，可作为发展长三角交通圈的经验借鉴。而在德清县交通局副局长张玉明看来，越来越便捷的公交网络，使得城市半径不断扩大，在为百姓带来方便的同时，无疑也加速了德清与杭州都市经济圈的无缝对接和全面融合。

让人振奋的交通利好还有很多。比如，去年，德清向优秀杭资企业发放高速绿卡50张，这些企业来往于杭州与德清之间的高速公路产生的费用都由政府埋单，今后这项措施还将持续并且深化。

再比如，更让人期待的还有杭宁城际列车，这条经过德清的城际轨道有望在今年动工并将于2011年建成，届时从德清到杭州的行程将缩短至15分钟，其带来的影响不言而喻。

杭州市民卡可在德清刷医保

1600多人享受到了这一便利

除了公交互通，在加速融入杭州都市经济圈的进程中，“桥头堡”德清还有不少出挑的做法和想法。医保通用是其中的一出重头戏。

在德清，杭州市民看病，只要简单地刷下市民卡就行。据悉，不同地市行政区域间医保卡能直接通用，这在国内也尚属首例。在行政区域上归属湖州的德清，享受的却是杭州同城化的待遇。

2007年7月5日，德清县人民医院与杭州市医保实时联网正式启用，成为杭州市医保中心第一家跨地区的定点医院，在德清投资或居住的杭州市参保人员，在德清县人民医院看病就医，可以刷杭州市民卡（医保卡），同等享受杭州市城镇医保政策。而在此以前，杭州市民在德清看病只能先自己掏钱，然后到杭州医保中心审核报销，比较麻烦。据统计，大约有1600多名在德清工作、居住的杭州市民，享受到了这项政策带来的就医便利。

据德清县人民医院院长林志斌介绍，该院是一家二级甲等医院，也是浙医一院的协作医院，有员工800多名。杭州市民卡可以直接刷医保后，该院的工作量一下子增加了许多，对硬件和软件都提出了更高的要求，目前，建筑面积2万多平方米的新门诊大楼和医技大楼已经投入使用。据悉，光是今年1－2月，德清县人民医院门诊就一共接诊杭州医保病人428人次，住院12人。

通讯方面，德清已经解决了杭州小灵通在县里全境漫游的问题，并正在努力与电信部门对接，希望使德清的固定电话与杭州实现同城互通。“每个打往杭州的电话，无论信息、人才和资金的流动，我认为都是有利于发展德清的，所以我们政府甚至可以考虑补贴长途费。”德清县委副书记蔡旭昶摆出了十分积极的姿态。

买房子逛市场都可以到德清

德清正在全力全面奔向杭州

作为融入大杭州都市经济圈的先锋，德清正在全力全面奔向杭州，政府在各项政策上主动与杭州接轨或者预留接轨的口子。同时，杭州与德清的互动也非常积极，这一点，从杭州人开始纷纷到德清置业就可见一斑。据悉，随着大杭州都市经济圈的推进以及德清融入大杭州步伐的加快，近期，购买绿城桂花城和百合公寓的业主中，杭州客户的比例增加明显，有超过三成购房者来自于杭州主城。

孩子读书也可以到德清。前阵子，不少家长退出了竞争激烈的杭州民办小学，转投德清第一所寄宿制民办小学莫干山外国语小学名下。这所学校依托交通便利、寄宿双休托管服务、高升学率、软硬件设施一流等优势吊足了求教心切的杭州家长的胃口。

逛市场更可以到德清。优越的地理位置、发达的交通网络，为德清服务业的发展提供了不小的发展空间，特别是让运输业、旅游业、贸易业、房地产业等有了更广阔的舞台。近几年，杭州一些专业市场的纷纷外迁，也给德清带来新的机遇和亮点。浙江佳得利自行车电动车交易中心、南方家园家居、竹制品市场等系列专业市场，如今已经组成了浙北地区具有影响力的专业大市场。

而实力雄厚的杭州开元旅业集团最近入驻极受瞩目的余英坊商业街，该项目现已开始招商。“以前我们常说，德清是杭州的‘后花园’。今后，余英坊将成为杭州的‘后街’。”德清副县长方芳如是表示。

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