杭"都江堰"开建 三堡排涝工程将成标志性建筑

近年来，连续几次洪涝灾害让杭州老百姓对城市的排涝能力特别关注。尤其是位于运河和钱塘江连接处三堡排涝工程，因为它对运河水位的特殊控制力，让市民寄予厚望。

记者从市林水局获悉，日前，该工程项目建议书已经获得省发改委批准，并列入省重点工程预备名单，也是杭州新一轮“十大工程”实施项目。其中，该工程陆上部分的主体建筑及景观方案也于今日正式向全球征集。

该工程总投资11.05亿元，预计今年开工，计划建设期27个月。届时，它带给杭州的不仅是一个兼具排涝、防潮、引水功能的水利工程，还将成为伫立于钱江新城的一座融合钱塘江和运河文化的水利标志性建筑。

像上周这样的暴雨 它能马上让运河降到警戒水位以下

内河水系中,运河是水位最低的河流。钱塘江平均水位4－5米左右，运河平均水位1.3米左右，巨大的高差造成运河就像一条聚水河，其他河道的水轻而易举地流入。而过去，运河水主要通过水道自然排向杭嘉湖平原河网。但由于排水路线长，运河杭州段的高水位持续时间长且又往往受下游水位顶托，下泄缓慢。这也是去年“罗莎”台风造成运河水倒灌的主要原因。

“三堡排涝工程就像是给运河增加了一条排涝的大动脉，效果是立竿见影的。”据市林水局工作人员介绍，三堡排涝工程是在现有三堡船闸西面，修筑一条地下排水通道，长约1.3公里，基本和运河三堡段平行。当杭州遭遇强降雨、运河水位高时，就启动泵站，把运河水往钱塘江排。其流量达到200立方米/秒，建成后，遇到1999年那样百年一遇的洪水，可降低杭州城区拱宸桥水位42厘米，高水位持续时间减少46小时。

这样的速度排水，到底能产生什么样的效果呢？林水局的工程师打了个比方：上周入梅后的第一场降水，运河最高水位达到3.12米，超过警戒水位46厘米，时间长达59个小时。如果这个时候开启三堡排涝工程，较快就能让运河水位降到警戒水位之下。

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