胜和桥将退出历史舞台 将被和平路高架桥取代

模型所示为高架桥通过北道岔的原设计方案，最终敲定的方案是不再保留胜和桥环岛。

吴潇　摄

核心提示：

一座桥，承载了省会改革开放之初激情勃发的记忆；一座桥，经历20多年风雨考验，今天又到了除旧布新的时机。在憧憬未来和平路高架桥建成后的通畅时，回望历史，点滴火花再次跳入我们的视野。而贯穿这条时间之路、未来仍不会改变的，是一个城市的激情，这也是它源源不绝的发展动力。

□文/本报记者　吴潇　实习生　张伟

【新闻事件】

和平路高架桥项目启动

近日石家庄市城市建设投资管理办公室（以下简称“城建投资办”）发布消息，和平路高架桥工程现已提上建设日程，目前已开始拆迁工作。同时，和平路与胜利北街相交处的胜和桥（即原来的北道岔立交桥）将予以拆除。

和平路高架桥东起建和桥，西至红军街，全长3600余米，总投资3.6亿多元，全部由市财政拨款。该工程分为三个标段，工程一标段起点位于红军街，在北新街以东与第二标段相接，为双向六车道，高架桥桥净宽24.5米。第三标段在平安大街西侧与第二标段相接，该标段为双向四车道与棉一立交桥相连，高架桥净宽16.5米。目前，一、三标段将分别于7月1日、7月3日进行工程招标；第二标段由于涉及跨京广铁路桥施工，已将设计方案与铁路部门进行了两次研讨，需根据铁路部门意见进一步修改后，再次报送铁路部门审批。

作为石家庄北部区域城市快速通道，为保证高架桥的快速畅通，将直接跨越沿途的九中街、北新街、北荣街、车辆厂前街、长征街、栗康街等。桥上主要作用是使东西向直行的车辆快速通过，桥下保留原双向四车道方便沿途居民通行。

“整个工程涉及的拆迁并不太多，主要集中在第二标段。”工作人员说，可以预见的是，平安大街与和平路交叉口的工商银行将在拆除范围内。

特别推荐

• 更多>>