[摘要] 开车难、停车难，是人所共知的城市通病。怎样才能最大限度地开发城市停车资源？杭州岩土工程公司最近萌生出“向旧建筑地下要车位”的想法，并提出了专利申请，现已被国家知识产权局受理。
开车难、停车难，是人所共知的城市通病。怎样才能限度地开发城市停车资源？杭州岩土工程公司最近萌生出“向旧建筑地下要车位”的想法，并提出了专利申请，现已被国家知识产权局受理。
王振民是这家公司的工程师。他简单介绍：这项技术能保证原有建筑的结构稳定，且有助于提高建筑的抗震能力。“它的造价也不高，我们初步核算过，按照面积算大约是每平方米5000元，折算成具体车位，造价大约是每个10万元。”
首先，在建筑物四周外墙先浇筑连续墙，然后在建筑物架空层底部的地基上浇筑一组横梁，横梁和地基、连续墙连成一体支撑建筑物。其次，各项加固措施到位后，要从地面开设一条斜坡与地下空间连通，作为车辆进出的通道。另外，还需要加设地下通风设备及消防设备。
“浇筑连续墙是为了起到加固作用。”王振民解释说，“横梁的根数以及布局方式要根据建筑物的实际情况确定。”
王振民最担心的是，因产权原因或者个人认识问题，这项技术要在老小区里实施可能还比较困难。“很多人会担心安全。”因此，他表示，他们更希望能征集到旧建筑进行试点工程，并愿意以成本价将其做成样板工程。
挖掘停车空间自然是件好事。杭州建委相关人士表示，这项技术只要方法得当、经得起论证，可以提出申请，通过审批后，就能进入实际操作阶段。
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