[摘要] “停车难，难于上青天。”这绝非夸张，如今，小区停车难，已成为困扰上海众多小区的顽症。
“停车难，难于上青天。”这绝非夸张，如今，小区停车难，已成为困扰上海众多小区的顽症。
之所以被称作顽症，是因为不少小区的停车难问题受困于先天缺陷，缺少停车位。在缺少停车位的先天条件下，如何应对停车难的困境?
杨浦区吉浦路375弄文化名园的探索，也许会给您和您的小区，提供一些借鉴。这个2003年建成的小区有798户居民，如今小区拥有车辆超过210辆，但固定停车位只有67个。超过150户的有车居民，每天都在小区里上演着真实版的“抢车位”大战。
物业公司说，小区里再怎么挖掘潜力，也只能停140至160辆车，多出来的几十辆车只能停到小区外面去。那么，哪些车子停出去，停到哪里去?如今，这个小区正在探索。
不敢开车踏青，只因回家没车位
这个周末，阴雨天在盘踞申城近1个月后，终于迎来了“调休”。出门踏青，闻闻久违的阳光味道，成了不少家庭的。家住吉浦路375弄的邹女士，也很想开车带着4岁的儿子出去踏青，但想想还是算了。因为只要一出小区，好不容易抢来的停车位就要拱手让出去了，等到回小区再找位子停车，那就太难了。
今年过年前的一个周末，天很冷，邹女士儿子发烧了，要去岳阳医院打点滴，夫妻俩犹豫了很久，最终决定开车去医院。然而，等到晚上打完点滴回家，开车的便利很快被找车位的痛苦所取代，两人在小区里兜了很久，总算找了小区一处角落里停了下来。邹女士说，最近这两三年，他们一家周末开车出去的几率越来越小，除非有急事或者特别远，否则能不开车就不开车，有时宁愿打车也不想开车，因为小区停车实在太难了。
邹女士居住在文化名园小区，位于吉浦路、政立路路口，2003年建成，都是6层高的多层楼房，共有46个门洞，798户居民。这个小区一建成就没有停放机动车的地下车库，只有67个路面固定车位。“我们是2004年买进来的，也算是批住户了，一进来就没有停车位。”邹女士说，因为小区固定车位少，车位“只租不售、先到先得”，他们从一开始就不得不把车子临时停在小区干道两侧上。所幸一开始，小区车辆并不多，停车问题并不突出。
但是，随着小区车辆越来越多，停车难的矛盾日渐突出。“67个车位，210多辆车子，你说怎么停?”邹女士说，车子主要是她丈夫开，她丈夫下班算早的，一般在晚6点15分左右回到小区。即便如此，也不是每天都能抢到车位。
邹女士说，如果加班回家晚了，那就找不到车位了，迫不得已只能把车子停在小区外面的马路上。“一晚上都提心吊胆的，怕被人划，又担心被贴罚单，第二天一大早就赶紧开了跑。”邹女士说，原本买车是为了方便，但一想到停车的困难，她就觉得抓狂。每次见到物业公司经理、保安，她都会提醒对方，如果有车位空出来，记得留给她们。
邹女士解释说，她们小区有两个特点，一个是出租的比例比较高，另一个是换房率比较高。这一点得到了物业公司郭经理的证实：“小区里大概有1/4的房子是出租的，换房子的业主也比较多，去年有43户业主卖房，今年到现在已经有8户卖房了。”
邹女士说，她寄希望于老业主卖房后，会空出车位。但是，物业经理说，一般情况下，老业主卖房时都直接把车位留给了新的买家。这也让邹女士的希望变得越来越渺茫。
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