[摘要] 作为未来杭州乃至浙江最大的陆上出行通道，铁路杭州东站枢纽的建设，一直牵引着杭州市民的心。离预计的杭州东站枢纽开通还有一个多礼拜，记者今天来到杭州东站探营，现场捕捉东站的最新讯息。
现场：已经开始绿化
从昨天探路的情况看来，东站枢纽周边已经在开始进行绿化，尤其是东宁路沿线，双向4车道的道路十分宽敞整洁。在东宁路靠近机场路方向，记者还看见一个新设立的公交站台，长度有30多米，可以想见，未来的东宁路还将承担很大的公共交通重任。
在新塘路的上匝道口，记者发现这里一共有3个车道。中间的一个车道即上行匝道，通向东站枢纽的高架落客平台，即出发层。右手边的车道，是通往停车场与出租车候车处。而左手边的车道，则是公交车的专属出口。
公交：或将有7条线路入驻
东站枢纽启用以后，公交情况会有怎么样的变化？记者了解到，首批或将迎来7条公交线路的入驻。
据了解，这7条公交线路中，可能有1条是新辟的线路，其余6条线路都是在原有线路走向上，对首末站进行优化调整。这7条线路的走向不一，能够满足市区各个主要住宅区，如滨江、大关、丁桥等地的居民的出行需求。
在东站枢纽东广场的公交车专用入口处，记者发现，公交站台还未完全完工，站台上还看不见公交站牌的身影，但是地面上的公交车位已经划好了白线。
据了解，未来的东站枢纽公交车站还将采用“人车分流”的管理方式。公交车进站有专用的进站口，不用与社会车辆抢“流量”。乘客到站以后，可以通过扶梯或者直梯，进入到站台/广场层，出站乘车也是一样。如此一来，也就更好地保证了乘客的安全与公交站台的秩序。
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